[新车上市]1月1日晚，坦克500 Hi4-Z正式上市，新车最大变化是换装了全新的越野平台，采用的是解耦四驱结构的插电混动平台，拥有更强的动力，燃油经济性更出色，纯电续航更长，更能满足城市用车需求。此次上市，新车共推出2款车型，售价均为36.38万，而购车用户可限时享4000元新车购车红包，1.3万元舒享套餐，至高7000元补贴，详细内容请见下文：

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外观上，新车基本向此前的坦克500 Hi4-T看齐，车头采用大面积的镀铬装饰，细节上为多横幅的中网，视觉冲击力很强。前大灯采用上下分体式的布局，灯组简洁明了，上半部为远近光灯组，下方是日行灯，视觉效果与档次感还是不错的。

新车的侧面非常饱满，高挑的车身高度配合大尺寸的密辐轮圈，营造出了很不错的豪华感。车尾的样式大气沉稳，两侧尾灯采用纵向布局，细节上带有镀铬框条进行包裹，精致感很不错。车身参数方面，新车的长、宽、高分别为5078/1934/1905(mm)，轴距为2850mm，接近角29度，离去角24度，最小离地间隙210mm。

内饰上，新车依旧是豪华科技的风格，使用了12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、14.6英寸多媒体中控屏、流媒体内后视镜，在舒适性以及科技感方面都有不错的表现。此外，新车大屏内置了长城汽车 Coffee OS 3系统，座椅为Nappa真皮座椅，前、后排都提供了加热与通风功能，前排座椅还配备了按摩功能。

动力上，搭载的是由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统，隔热条PA66生产设备系统综合功率645千瓦，系统综合扭矩1195牛·米，采用三挡纵置混动变速箱，百公里加速为4.6秒，馈电状态依然能实现5秒级的百公里加速。

现货白银周二收盘暴跌3.13%，报26.28美元/盎司。

Valencia写道，由于美元在美国国债收益率上升的推动下强势反弹，白银价格在周二北美市场尾盘大幅下跌。美国就业成本指数(ECI)的上升再次引发美联储可能会因通胀压力而推迟降息的讨论。现货白银周二跌幅超过3%。

此外，受美国经济数据低迷推动的美元贬值，被视为有助于银价保持买盘的另一个关键因素。

然而，在银价达到熊旗的较低目标之前，长期上行轨道上沿的25.80美元可能会提供强支撑。在Monfort看来，如果跌破4月23日低点26.69美元，将确认跌破熊旗，进一步跌向下行目标位。

北京时间4月26日9:43，现货白银报27.38美元/盎司

本周，投资者正密切关注几个关键的经济指标。调查显示，美国第一季度国内生产总值(GDP)预计将增长2.4%。其他经济报告包括每周首次申请失业救济人数和个人消费支出(PCE)价格指数，这是美联储首选的通胀指标。预计这些数据将在决定美联储即将采取的政策行动方面发挥重要作用。

电池方面，新车配备了容量为59.05千瓦时的电池，WLTC工况纯电续航201公里，WLTC工况综合续航1096公里。另外，新车采用800V高压平台，快充功率可达163千瓦，30%-80%快充15分钟，纯电续航增加120公里，百公里馈电油耗8.6L，并还配备了6千瓦的外放电。

悬架方面，新车不同于市面上的解耦四驱混动越野车，整个后悬架保留了多连杆整体桥的架构，不但能在经过炮弹坑时达到夸张的扭摆角度，增强脱困能力外，而且还能拥有更高的结构强度，从而满足越野工况。

编辑点评

坦克500 Hi4-Z不但拥有豪华大气的内外设计，而且还拥有强劲的动力，并且燃油经济性更出色、纯电续航也更长，更能满足城市用车需求。总体来看哈尔滨塑料管材设备，坦克500 Hi4-Z是很有诚意的，它的市场表现值得期待。